Service de Livraison

Service de livraison

La livraison d’une toile pour un abri d’auto ou d’un abri complet est possible. Il y a plusieurs variantes possibles en fonction de votre distance, s’il y a des services demandés ainsi que tu types d’abri ou de la toile. Nous allons tenter d’expliquer le maximum de cas de figure ci-dessous et nous rajoutons l’information chaque fois qu’un nouveau cas de figure se présente.

Avis pour toutes les livraisons

S’il vous plait, prendre le temps de lire puisqu’il est fort possible que nous vous référions à cette page si vous demandez des informations à propos de la livraison d’une toile ou d’un abri complet ou des pièces.

Malgré notre désir de répondre à toutes les questions que nous avons déjà rencontrées, c’est possible que le cas ne soit pas inscrit. Si cela arrivait, nous l’ajouterons dans les jours suivants qu’un cas, qu’une question arrive afin de diminuer les appels et de vous informer à l’avance.

Information sur les livraison

Il n’est pas possible de donner un prix fixe qui s’applique pour tous puisque le prix des transporteurs varie en fonction de la distance, de la grosseur du colis et du poids de celui-ci.

Cela dit, les toiles envoyées via un transporteur dans des zones urbaines sont souvent un peu moins dispendieuses que celle envoyée dans des régions ou il y a moins de service.

En général :

  • Une petite toile c’est entre 20$ & 30$. (Selon les cas)
  • Une toile moyenne c’est entre 40$ & 60$. (Selon les cas)
  • Une grosse toile c’est entre 50$ & 90$. (Selon les cas)

Ces prix sont à titre informatif, afin de vous donner une idée de prix seulement.

Autres informations :

  • Nous faisons sortir la meilleure soumission pour la livraison. Nous avons tous les transporteurs : CanPar, Fedex, Purolator, Poste Canada, UPS, Dicom | GLS. Dans 90% des cas, CanPar est toujours le moins dispendieux.
  • Dès que la demande de transport est effectuée, vous recevez un « tracking » par courriel.
    • Il n’est pas possible de dire au livreur d’appeler, de sonner, de laisser en arrière ou tout autre notes. Pour avoir déjà essayé, dans 99% de cas aucune note n’est suivie. Si c’est un prérequis pour vous, nous ne pourrons pas vous aider.
    • Si vous n’êtes pas présent la semaine et que vous ne voulez pas que le colis se ramasse dans un centre de ramassage, si votre centre de ramassage est dans un autre village: faites livrer chez un ami, un voisin ou quelqu’un en qui vous avez confiance près de chez vous qui est à la maison de semaine.
    • Nous ne pouvons pas vous dire avec certitude quand le colis sera livré. Seul votre « tracking » pourra le dire. Dans 90% de cas, c’est livré le lendemain du ramassage ou le jour suivant. Tout dépend de la distance et du service dans votre secteur.
    • En cas de délai du transporteur, nous ne pouvons pas faire revenir le paquet et nous ne pouvons pas annuler. Si vous êtes dans l’urgence et que ça vous prend le paquet avant une certaine date, prévoyez d’avance puisque nous n’avons aucun contrôle sur les retards possibles de transporteurs. Ils vivent la même chose que nous, des employés sont malades, manque de main-d’oeuvre, certains ne rentrent pas un matin, des véhicules peuvent briser, du trafic, un accident dans la journée et ainsi de suite…
    • Si vous commandez une toile ou un colis 1 semaine avant le « Black Friday » et/ou après ces dates, dans 80% du temps le délai est plus long parce que les transporteurs sont surchargés. Ils augmentent aussi les prix vu l’explosion de transport vers ces dates. Bref, si prendre d’avance c’est le bon choix.
    • Dès que le transporteur ramasse le paquet, nous n’avons plus de contrôle sur ce dernier. Si jamais, vous voulez savoir ce qui arrive avec votre paquet, quand ce sera livré, pourquoi c’est en retard ou tout autre question sur votre colis : c’est le transporteur que vous devez joindre directement.
  • Un colis perdu? Ça n’est jamais arrivé encore, nos colis sont plus gros et ne s’égare pas facilement.
  • Nous demandons toujours une signature à la livraison.

Méthode de paiement

Pour obtenir une soumission, veuillez remplir le formulaire dans la section contact avec toutes vos informations et veuillez nous mentionner la toile que vous désirez. Nous vous enverrons la soumission par courriel.

Dans notre secteur, signifie sur la Rive-Nord de Québec. Si votre secteur n’est pas affiché, c’est peut-être que nous l’avons oublié, que ce n’est pas un secteur avec beaucoup de demandes, que c’est un secteur plus éloigné, qu’il pourrait avoir des frais supplémentaires ou que les livreurs locaux ne s’y rendent tout simplement pas.

Nous avons aussi un installateur qui offre le service de livraison et d’installation sur la Rive-Sud de Québec puisqu’il est dans ce secteur. Les prix pour la livraison débutent à 125$ sans installation en fonction de l’abri et de la distance. Sachez qu’il y a des petites variantes puisqu’il n’est pas dans notre secteur. Cela dit, il couvre normalement St-Romuald, Levis, Charny et St-Nicolas et parfois d’autres secteurs selon l’achalandage, le nombre d’installations et la date d’avancement en saison.

Les secteurs courants sont les suivants :

  • L’Ancienne-Lorette
  • Beauport
  • Val-Bélair
  • Charlesbourg
  • Duberger | Les Saules
  • Lac-Saint-Charles
  • Loretteville
  • Neufchâtel
  • Sainte-Foy
  • Saint-Émile
  • Sillery
  • Cap-Rouge

En général :

  • Un faire livrer un abri complet dans notre secteur c’est entre 60$ et 150$ en fonction de l’abri et de la distance.
  • Vous payez le transporteur directement à la livraison ou nous l’ajoutons sur la facture et nous payons le transporteur. C’est au choix.

Autres informations :

  • Les livraisons se font de jour avant 15h.
  • Vous ne pouvez pas choisir la date de livraison, les livraisons sont font toujours quelques jours après la transaction. Nous regarderons ce qui est possible ensemble en discutant.
  • Aucune livraison le dimanche et très peu le samedi en haute saison.
    • Pourquoi? Parce qu’il y a beaucoup de gens qui viennent le samedi chercher leur abri à l’entrepôt. En conséquence, nous avons beaucoup moins de temps pour préparer les livraisons.
    • Il est très difficile de vous donner une heure précise pour les livraisons. Un intervalle d’au moins 4 heures de présence est requis puisqu’il y peut y avoir des retards, du trafic, un accident ou un achalandage en entrepôt qui décale les chargements de livraison.
      • Le livreur ne fait pas d’appel avant d’arriver et nous n’offrons pas ce service: il livrera l’abri dans l’intervalle prévu.
      • Si vous n’êtes pas sur place lors de la l’intervalle prévu et que le livreur revient à l’entrepôt avec l’abri, il n’y aura aucun remboursement ou reprise de livraison. Faire livrer de nouveau sera refacturer le même prix. Ça n’est jamais arrivé, mais vaut mieux prévoir ou savoir. Le même principe s’applique si vous appelez pour faire annuler la livraison et que le livreur est en route avec l’abri.
  • Quelqu’un devra être sur place pour la réception : aucun dépôt sans surveillance.

Méthode de paiement

Encore une fois, il n’est pas possible de donner un prix fixe qui s’applique pour tous puisque le prix des transporteurs varie en fonction de la distance, du nombre de palettes, du poids et des dimensions de ces dernières

Hors secteur signifie qu’aucun des nos livreurs locaux n’offrent de service dans votre secteur.

Vous êtes nombreux à vouloir faire livrer des abris et nous comprenons parfaitement les demandes. Ce qu’il faut savoir c’est qu’un abri complet ne peut pas être livré comme une toile par CanPar, Fedex, Purolator ou tout autre transporteur de colis régulier : c’est trop gros et trop lourd. L’abri doit être mis sur une palette et livrer par un autre type de transporteur.

Livraison à une adresse résidentielle

Faire livrer un abri complet à une adresse en partant c’est assez dispendieux.

Par exemple, nous recevons souvent des demandes pour faire livrer un petit abri vestibule: un petit abri pour une porte d’entrée. Malgré que ce soit possible, nous n’avons jamais eu de soumission de transporteur en bas de 130$+tx et la plupart du temps le prix est plus élevé, car les gens qui demandent la livraison sont dans des régions plus éloignées, endroit où il y a moins de demande et de service. Évidemment, ça influe sur le prix.

Pour les abris réguliers, simples ou doubles.

  • L’abri doit être mis sur une palette
    • Selon les modèles et la grandeur, des pièces doivent être à part. En effet, les pièces sont trop longues pour une palette.
  • Pour une livraison résidentielle sur une palette : les transporteurs exigent un talegate.
    • Surplus de 50$ à 75$ selon transporteur
    • Ce n’est pas tous les transporteurs qui offrent le service puisqu’il n’est pas possible de se rendre avec un 53′ dans une zone résidentielle.
  • Au final, selon la distance, le poids et la grosseur de la palette c’est très rare d’avoir un prix en bas de 180$ pour une livraison d’abri simple. Les abris doubles sont évidemment plus dispendieux à la livraison.

Livraison à une adresse commerciale

Faire livrer un abri complet à une adresse commerciale, c’est un peu comme du résidentiel, mais, souvent un peu plus abordable parce qu’il y a moins de contraintes.

  • Il y des heures d’ouverture et toujours quelqu’un sur place. Ce qui n’est pas toujours le cas à une adresse résidentielle
  • Souvent, il y a des « docks » de chargement | déchargement
  • Chariot élévateur
  • Main-d’oeuvre pour déchargement

Bref, livrer un abri sur palette c’est du cas par cas, mais rarement en bas de 200$. Moins de 1% des cas sont en bas de 200$.

Autres informations :

  • Les livraisons se font de jour.
  • Aucune livraison la fin de semaine.
  • Quelqu’un devra être sur place pour la réception : aucun dépôt sans surveillance.

Méthode de paiement

La réponse est assez simple : la fraude et le vol.

Vous en avez sûrement déjà entendu parer, c’est de plus en plus courant les vols de colis.

  1. Le transporteur passe chez vous, livre le colis à la porte.
  2. Le colis est marqué comme étant livré.
  3. Un passant voit un colis, mine de rien le ramasse et s’en va.
  4. Vous arrivez à la maison : pas de colis.
  5. Vous appelez afin de nous informer que vous n’avez pas de colis et nous sommes tenus par la loi de vous renvoyer un colis même si le colis est marqué livré.
    • Vous comprendrez rapidement que livrer des toiles à 200$, 300$, 400$, 600$ ou 1000$ et être tenu légalement d’en envoyer une autre si ce dernier n’arrive pas à destination tout en assumant les frais d’expédition n’est pas une option viable. De plus, ça génère un profond mécontentement du client, des appels, de la recherche, un suivi avec le transporteur sans compter les pertes monétaires et de temps: en résumé rien de bon !
      • C’est arrivé une fois, nous ne savons pas et nous ne saurons jamais si c’est de la fraude ou un vol de colis, mais depuis que nous exigeons la signature plus aucun colis ne se perd et aucun colis n’est volé.
      • Étonnamment, c’est aussi la même chose depuis que nous ne prenons plus les cartes de crédit par téléphone.
      • Bref, la fraude et le vol sont les deux facteurs qui nous auront forcés à utiliser d’autres méthodes et à resserrer les règles. Comme en société, les règles sont là pour réguler les mauvaises graines…
  6. Certes, si vous n’êtes pas là le jour pour la livraison des toiles, vous devrez peut-être aller le chercher dans un centre de distribution. Mais, vous l’aurez !